“Einfach. Besonders. Neu.” Das Motto klingt so einfach wie selbstbewusst. Und Innovation wurde auch groß geschrieben, als mehr als zwei Dutzend Auto-Blogger ihre Zusammenarbeit in der deutschen Blog-Szene beschlossen, um ein bislang einzigartiges und beispielloses Konzept zu entwerfen: Der “Blogger Auto Award” kürt erstmals online, und abgekoppelt von klassischen Medien, das Auto des Jahres.
Als “authentische Produzenten der neuen Medienformen des digitalen Zeitalters” betrachten sich die Blogger und griffen für die erste Runde des “Blogger Auto Award” schließlich auf bewährte Rahmenbedingungen zurück, denn sie übernahmen kurzerhand die Kategorien der Leserwahl “Die besten Autos” des Automobil-Fachmagazins “auto motor und sport”. Um die Auswahl einzuschränken, wurden in den einzelnen Kategorien nur die zehn Erstplatzierten der aktuellen “auto motor und sport”-Leserwahl nominiert.
2012 wählte die Blogger-Jury in der Geländewagenklasse schließlich den Range Rover Evoque¹ ganz nach vorn, denn der neue Kompakt-SUV erreichte mit 53 Punkten Platz 1. Mit dieser Plazierung setzt der Range Rover Evoque auch in 2012 eine lange Reihe von Auszeichnungen aus aller Herren Länder fort: Mehr als 80 internationale Ehrungen konnte das im vergangenen Herbst eingeführte Modell mittlerweile bereits auf sich vereinen.
Mit der Verleihung des “Blogger Auto Award” – Preises setzt der Evoque fort, was bereits bei seiner Markteinführung wichtiger Bestandteil war: außerhalb klassischer Medien und Kanäle nutzte die britischen Geländewagenmarke neue und innovative Formen der Kommunikation und sprach damit vermehrt junge Menschen und neue Zielgruppen an. Land Rover sorgte auf verschiedene Weise für eine rasche Verbreitung des neuen Modells im Internet. Den Start des neuen Evoque bereitete das Unternehmen mit einer außergewöhnlichen Kampagne vor. Unter dem Titel “Pulse of the City” verbanden sich rund um den Globus viele innovative Aktionen, unter anderem in sozialen Netzwerken und auf interaktiven Plattformen.

¹ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 11,9 – 5,9; außerorts 6,9 – 4,5; kombiniert 8,7 – 4,9. CO2–Emission: 199 – 129 g/km.

Traditionell wählen die Leser der Zeitschrift auto motor und sport zum Jahreswechsel “Die besten Autos” in zehn Kategorien. Nun sichern sich Jaguar und Land Rover im Jahr 2012 gleich mehrere Spitzenplätze: Der Jaguar XF erhält zum vierten Mal den 1. Platz in der Kategorie “Importwertung Obere Mittelklasse”. Land Rover belegt gleich die fünf ersten Plätze der Kategorie “Importwertung Geländewagen”.

An der aktuellen Wahl beteiligten sich insgesamt 116.000 Leser der Zeitschrift auto motor und sport. Zur Auswahl standen diesmal 311 Automobile. Dabei erzielte der neu eingeführte Range Rover Evoque¹ in der Geländewagen-Importwertung einen deutlichen Sieg mit 20,7 Prozent aller Stimmen.

Gründe dafür sind das faszinierende Design des Range Rover Evoque und die Tatsache, dass er voll geländegängig ist. Die weiteren Plätze in der Kategorie Geländewagen Import bei den “Besten Autos 2012″ belegen der Range Rover² (9,3 % der Stimmen), der Range Rover Sport³ (8,4 %), der Land Rover Defender (6,1 %), z.B. Land Rover Defender⁴ und der Land Rover Discovery⁵ (6,0 %). Damit steht fast die komplette Modellpalette von Land Rover an der Spitze dieser Wertung.

Der Jaguar XF sichert sich seinen Titel mit einer deutlichen Stimmenmehrheit von 45,8 Prozent und verbessert sich damit nochmals im Vergleich zum Vorjahr. Der XF war 2011 auch der meistverkaufte Importwagen seiner Klasse und mit zwei Dritteln Anteil an allen Jaguar Verkäufen in Deutschland auch innerhalb der Jaguar Modellpalette das meistverkaufte Modell. Mit dem seit 2011 zusätzlich erhältlichen 2.2 Liter Diesel-Motor⁶ ist der Jaguar XF der sparsamste Jaguar aller Zeiten.

Bei der feierlichen Preisverleihung am Donnerstag, 26. Januar, in Stuttgart haben Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland, und Bernhard Kuhnt, Jaguar Land Rover Director European Operations, die Preise persönlich entgegen genommen. “Das ist eine große Bestätigung für die gute Arbeit unserer Mitarbeiter und Händler”, so Peter Modelhart. “Mit unseren modernen Modellpaletten sind wir gut aufgestellt, künftig noch mehr Preise gewinnen zu können.” Bernhard Kuhnt, Jaguar Land Rover Director European Operations, sieht im Preisgewinn ein positives Signal für den deutschen Markt und fügt hinzu: “Deutschland zählt für uns immer noch zu den wichtigsten Märkten, und in einem so hartem Wettbewerbsumfeld erfreut es uns umso mehr, wenn die Autofahrer uns auszeichnen.”

¹ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 11,9 – 5,9; außerorts 6,9 – 4,5; kombiniert 8,7 – 4,9. CO2–Emission: 199 – 129 g/km.

² Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 22,6 – 11,5; außerorts 10,7 – 8,2; kombiniert 14,9 – 9,4. CO2–Emission: 348 – 253 g/km.

³ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 21,8 – 9,7; außerorts 10,4 – 7,8; kombiniert 14,9 – 8,5. CO2–Emission: 348 – 224 g/km.

⁴ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 13,6; außerorts 9,7; kombiniert 11,1. CO2–Emission: 295 g/km.

⁵ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 19,8 – 9,7; außerorts 10,7 – 7,8; kombiniert 14,1 – 8,5. CO2–Emission: 328 – 224 g/km.

⁶ Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 6,6; außerorts 4,8; kombiniert 5,4; CO2-Emission 149 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personalkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar Vertragshändlern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.